最新消息 News│摩登原始人 Journal│資源交流 Resources │問答集 Q&A│無際放頌 Special│聯絡我們Contact

期別目錄 | 單元目錄   

 摩登原始人  2rd  GEYC報告    題名: GEYC2000•我們 

GEYC簡報  附錄  

作者:聰聰

 

台灣環保青年大使參與第一屆GEYC簡報

(Global Environmental Youth Convention Year 2000)

設計/  林慕萱

隨緣

全球環境青年研習會,是由瑞典Lund University的工業環境經濟國際研究院(IIIEE)所發起、瑞典皇室支持,聯合國環保組(UNEP)、歐洲、美國環保機構,及國際扶輪社、獅子會.等各公益團體贊助。 一共邀請全球九十多個國家、六百多個學員(14-17歲)和指導老師參與。經由長達一年的遠距教學,透過網際、人際互動研討有關環境與生態的課程和議題;參與研習的人員在完成課業要求後,在瑞典盧德市進行五天四夜(6/14-19)的研討會,進行經驗分享與交流。藉此讓世界各地的青年對永續生態、環境保護有清楚的概念及方法,並且以年輕人的行動力,加以推廣。

 

盡份

自主學習資源交流中心承辦台灣團隊的募集和訓練──共有四位北政國中「自主學習實驗班」的學生及兩名在家自學的學生參與研習。由於北政實驗班的選課制度和該計畫教師團的鼎力支持,使在學生能排每週出八堂課,從事網路資料的討論和研習,及加強英文訓練。自主學習資源交流中心的呂立聰老師,一年來持續地指導、帶領有關國內外環境.生態議題之密集學習、討論;並有北政實驗班的楊美芬老師協助學員進行環保理念的實作部份。這中間,學員們除研習大量函授課程並與國際團對交換本國經驗案例之外,最大的衝擊來自「不斷思索並改進自己的環保概念和日常的生活習慣」。

學程簡介

 為期一年的研習中,分為三個階段:第一階段是有關於環境問題的基本知識,包括生態保育、生物多樣性及生態圈等關念,透過許多深入淺出的問題討論和生活化議題式作業,讓我們對目前生存的環境有基本認識;而環境焦點和二十一世紀議程則指出目前最為嚴重的環境問題及其全球性影響。第二階段讓我們瞭解到預防重於治療,並提出了「預防性環境管理策略」(PEMS),讓我們從需求、設計、製造、使用和廢棄各階段中所耗費的資源和能源來調整、節省,並做行為的選擇。第三階段是要我們擇一本地環保議題,預見其二十五年後的未來;把我們如何使預想實現的初步建議、實驗操擬,研究成果整理成專題報告。

經過一番討論後,我們選擇做小而精實的驗證。我們將所知所學,身體力行,並努力推廣;進行與商家、環保團體、學校聯合,在校園及社區推廣廚餘掩埋、自備餐具、無漂白再生衛生紙、生物可分解洗劑、廢油回收做肥皂等。期間我們經歷自身改變:除了自備餐具和購物袋,也改善消費和飲食習慣(自然、健康、樸實)。我們的努力,透過日常生活、環保商家聯盟,影響到生活週遭的許多人也做了實質上的改變。

 

披掛上陣

研習會中,各團隊報告(Sharing our Future)依其主題分組,我們的報告「Many Hands Make Light Work」 分在Society in General的部分,和愛爾蘭、土耳其、印度等隊同一廳。

 

一鳴驚人  

我們的報告相當成功:開場由慕萱和明心說明台灣經濟背景和大綱的首段,銜接流順,慕萱的咬字也較平日清晰;能為(十三歲)和懷玓(十四歲) 的主題段,兩人超水平的表現自然誠懇;宗浩(十五歲)和瑋伶(十七歲)的結論部分頗有大將之風。以紮實的努力、誠懇平實的呈現,加上一年來在英文溝通表達所下的功夫,我們獲得了最熱烈的掌聲和其它國家的稱讚──「Taiwan is Super!」

爾後,又聽了馬來西亞學術而精密的報告,受益頗多。在交錯討論的Knowledge café中,我們找到久仰的馬來西亞隊員,針對環境教育等議題提出看法並達成共識。

專題報告會後,我們心上的一塊大石頭也化於無形,放鬆心情後盡情享受主辦單位安排的各項學習課程及交流活動。

 

        *      *      *      *      *      *      *     

大家擔心時差影響報告而決定提早二日到達。

得以及早報名「只此一班、名額有限」的單車考察團,果真不虛此行。

行程處處有無限風景,車不落鏈者得之;

參觀站站含多元議題,勇於討論則受惠。

 

精彩片段

我們所選的專題之一是「騎單車參觀LUND市郊相關的環保設施」。LUND 市區內街道清潔、寬廣,自行車道與汽車、人行道分開,也有獨立的號誌;照顧到行人、騎士及駕駛人的安全、方便等各種考量(其公車道及候車亭的設計也周全,鼓勵市民使用大眾運輸系統)。據市交通局規劃自行車道的人員回答,該車道(縮減原車道,改建為自行車道)啟用才一年,施行時並未遭受太大反彈。原因是宣導足夠

(市民對降低廢氣排放量有前瞻性共識)、加上配套措施反應實際需求(車貴、油貴───反應環境成本;代步方案齊備──公車方便安全),使當地單車族能有優質又人性化的馳騁空間。專員並說明目前單車擁有率為市民人口50%,目標為75%──真是令人欽慕。

特別值得一提的是:在許多地方,LUND 的人行道、單車道與快車道之間有蓊鬱綠籬隔開,有些甚至可見鳥、兔,,處處綠蔭,行來令人心曠神怡。

我們參觀的一所中學 (該區46所學校中有45所榮插環保/綠旗), 校園內有廚餘堆肥、屋頂有機菜園、集雨水灌溉等設施。學生們將他們在社區發起的綠色消費活動(遊說)透過照片向我們說明。言語半通(瑞典文、英文),我們卻能感受他們的熱忱和積極。

短短的幾小時,我們看了不少有志竟成的實例之後,在草原上野餐。吃著導覽人員們自製的有機胡蘿蔔蛋糕,喝著野花釀造的飲料(使用環保折疊杯),聽一位活潑的女學生說明他們如何為自己的健康爭取到有機蔬果為營養午餐的過程(卻是教職員的反彈多)。

感謝主辦單位的用心安排,使得這段單車遊的所見所聞,令我們永難忘懷。